Nicosia, capitala impartita de doua tari

TIPĂREȘTE

Cine ajunge in Cipru viziteaza, cu siguranta, Nicosia, nu doar pentru ca e capitala tarii, ci pentru unicitatea sa, orasul fiind strabatut de„linia verde’, o zona-tampon care imparte orasul si insula, intre Lefkosa (partea cipriota turca, la nord) si Lefkosia (partea cipriota greaca, la sud). Granita a fost denumita astfel ca urmare a stiloului cu cerneala verde pe care un general britanic l-a folosit pentru a trasa o linie pe harta Nicosiei, dintr-un capat in celalalt al vechilor ziduri venetiene ale orasului, scopul sau fiind acela de a opri luptele dintre cele 2 comunitati.

In 1974, trupele turcesti au ocupat partea de nord a insulei, o treime din populatia cipriota greaca fiind nevoita sa se refugieze in partea de sud, iar cipriotii turci s-au mutat din sudul insulei, aflat sub control grecesc, in nordul ocupat de turci.

Din Larnaca„, cartierul general’ al nostru, am pornit dimineata cu autobuzul interurban, plin de navetisti asiatici, pentru a petrece o zi intreaga in capitala Ciprului. Ce m-a uimit in Cipru este faptul ca am intalnit foarte putini angajati ciprioti, majoritatea fiind din tarile asiatice. Peisajele nu sunt dintre cele care sa iti lase amintiri placute, terenurile fiind aride si neingrijite, cu multe cladiri abandonate, in paragina.

Statia de autobuz la care am coborat este situata in Piata Eleftheria, un spatiu public superb care leaga vechea si noua Nicosie.

Piata Eleftheria, urmare a unui proiect de regenerare realizat de Zaha Hadid Architects, este structurata pe mai multe niveluri, amenajata ca un parc public, intr-o sectiune a santului de aparare al zidurilor venetiene, marcand limita dintre cea mai veche parte a orasului si noile cartiere care il inconjoara.

Zidurile venetiene au si ele povestea lor, care incepe cu incercarea otomanilor de a cuceri Valleta, capitala Maltei, in 1565. Cavalerii Saint John au oprit invazia, însă regatele crestine mediteraneene au inceput sa se pregateasca pentru posibile atacuri, cu atat mai mult cu cat otomanii demonstrasera ca pot cuceri orase port din Grecia. Prin urmare, in 1567 venetienii au inceput constructia fortaretei in jurul Nicosiei, cu ajutorul inginerilor italieni, finalizand-o in mai putin de trei ani.

Desi constructia era masiva si avea 11 bastioane, 2 porti publice, o poarta militara, un sant de aparare, orasul a fost capturat pe 9 septembrie 1570 de catre fortele otomane. Astazi, 5 dintre bastioane se afla in partea greaca a Nicosiei, alte 5 fiind in partea turca, iar unul apartine fortelor ONU.

Pe unul dintre bastioanele venetiene, D’Avila, se afla una dintre cele mai frumoase cladiri neoclasice, vechea primarie din Nicosia. Cu cateva secole in urma, aici se afla complexul Manastirii Panagia (Fecioara Maria) Eleousa, demolata in 1567 pentru a permite construirea zidurilor orasului. Construita in 1930, initial a fost un cabaret familial sub numele de „Luna Park” , dupa care a gazduit birourile unei echipe de fotbal. Intre anii 1944 si 2016, cladirea a gazduit sediul municipalitatii. Am gasit si noi o portita pe care am intrat in curtea fostei primarii, pentru a ne apropia de cladirea chic in stil neoclasic, care se sprijina pe coloane de marmura in stil ionic, situata intre vechile ziduri medievale ale orasului si zona urbana moderna care se extinde dincolo de acestea.

La vest de cladire se afla oficiul postal si Biblioteca Ciprului.

Am continuat plimbarea de-a lungul strazii Konstantinou Palaiologou pentru a ajunge la un alt bastion, Podocataro, unde a fost construit Monumentul Libertatii, finalizat in 1973, dar care nu a fost niciodata inaugurat oficial, deoarece s-a anuntat ca inaugurarea va avea loc atunci cand Ciprul va fi eliberat de armata turca. Monumentul este foarte sugestiv, reprezentand prizonierii ce ies din inchisoare, femei si barbati, preoti, soldati, civili, in timp ce 2 soldati desfac lanturile inchisorii. Figura centrala, cea mai inalta, o reprezinta pe Libertate, cu un deget indreptat spre cer.

Peste drum, putin mai la vale, se afla fragmente din vestigiile apeductului din Nicosia, cunoscut sub numele de Apeductul Silahtar, un sistem otoman de alimentare cu apa, construit intre anii 1801-1803 pentru a transporta apa de la izvoarele din Muntii Kyrenia catre Nicosia.

Urmatorul obiectiv este Poarta Famagusta, cea mai importanta dintre portile orasului, cunoscuta initial sub numele de „Porta Giuliana” , in onoarea inginerului care a proiectat si a construit zidurile venetiene.

Fatada boltita a portii este impresionanta, la mijloc avand o incapere mare acoperita de o cupola, iar de o parte si de alta a pasajului aflandu-se incaperi destinate garzilor.

Ne-am indreptat apoi spre Palatul Arhiepiscopiei, o cladire cu 2 etaje, datand din secolul al XVIII-lea, care a devenit sediul Muzeului de Arta Populara si al Muzeului Luptei Nationale. Langa acesta se afla noul Palat Arhiepiscopal, o constructie din piatra in stil neo-bizantin, care gazduieste birourile arhiepiscopiei si resedinta arhiepiscopului. Edificiul a fost construit de arhiepiscopul Makarios al III-lea intre anii 1956 si 1960 si adaposteste Muzeul Bizantin si Biblioteca Arhiepiscopiei. Intr-un adapost cu geamuri din sticla se gasesc masinile luxoase de epoca care l-au deservit pe arhiepiscopul Makarios al III-lea, care a fost si primul presedinte al Ciprului in perioada 1960-1977.

Cladirea Muzeului de Arta Populara este construita in stil gotic si gazduieste multe exponate donate sau achizitionate direct de la sateni sau din colectii private: tesaturi, ceramica, broderii, dantelarie, costume populare, obiecte din metal, sculpturi in lemn, impletituri, articole din piele, unelte agricole si de tesut.

Langa Palatul Arhiepiscopal se afla Catedrala Apostolului Barnaba, fondatorul Bisericii Ciprului, care a fost finalizata in anul 2021. Este construita in stil arhitectural bizantin, caracterizat prin planul de tip „cruce inscrisa in patrat” . Interiorul catedralei este impodobit cu mozaicuri si fresce care ilustreaza viata si minunile lui Barnaba.

Interesanta este locatia aleasa pentru sediul Noii Primarii, intr-o structura inspirata de forma unui cocon, construita printre ruine antice. Situata in apropierea „Liniei Verzi” , cladirea reuneste intr-o maniera creativa serviciile de administratie si planificare municipala. Se remarca prin arhitectura sa cu spatii de intalnire umbrite, amenajate in aer liber si o sala multifunctionala inconjurata de pereti transparenti de sticla, utilizata pentru evenimente comunitare, care pot fi astfel urmarite din exterior.

Situl arheologic Palaion Demarcheion cuprinde ruine excavate care acopera o perioada cuprinsa intre Epoca Bronzului Mijlociu si epoca coloniala britanica, oferind o incursiune fascinanta in istorie, chiar langa Primarie. Sapaturile sistematice au inceput in anul 2002, odata cu demararea pregatirilor pentru construirea noii cladiri administrative municipale.

Am trecut pe langa Hamamul Omerye, care pare desprins din povestile din „O mie si una de nopti” , parca s-ar fi deschis o poarta in timp.

Inca vreo cativa pasi si ajungem langa Moscheea Omeriye, care initial a fost manastirea medievala augustiniana Sfanta Maria, una dintre cele 3 mari manastiri ale orasului. In 1571, manastirea a fost transformata in moschee de catre Lala Mustafa Pasa. Cea mai mare parte a cladirii originale a fost distrusa de artileria turca in 1570, iar pietrele funerare inscriptionate au fost folosite pentru amenajarea noii pardoseli a moscheii.

Traseul a continuat cu Panagia Faneromeni, cea mai mare biserica ortodoxa din interiorul zidurilor venetiene ale Nicosiei. Pe locul unde se afla biserica actuala a existat o manastire, distrusa probabil atunci cand Nicosia a fost ocupata de turci. Conform traditiei, manastirea a fost transformata de turci in moschee pentru o scurta perioada de timp. Ulterior a fost construit un nou edificiu, care a fost insa distrus. Potrivit traditiei populare, biserica a primit hramul Panagia Faneromeni deoarece icoana Maicii Domnului a fost descoperita deasupra ruinelor unui templu distrus anterior. Aceasta icoana dateaza din secolul al XIV-lea si este pastrata astazi in altar.

Mausoleul Martirilor Nationali Ciprioti situat langa Biserica Faneromeni, comemoreaza victimele cipriotilor masacrati de turci in 1821. Adaposteste in special ramasitele arhiepiscopului Ciprului si ale altor episcopi si personalitati notabile, clerici si laici.

Strada Ledra este principala artera comerciala din Nicosia. Incepe in Piata Eleftherias si merge de la sud la nord, o portiune din ea trecand prin zona Nicosiei ocupata de turci. Este intesata de cafenele, buticuri, restaurante, asezate de-o parte si de alta a bulevardului pietonal din inima orasului vechi. De-a lungul arterei sunt copertine frumos colorate asezate astfel ca trecatorii sa fie feriti de razele soarelui.

In fata punctului de trecere a frontierei, exista un monument circular format din bare metalice verticale ce seamana cu niste tepuse.

Dupa prezentarea pasaportului la vama, am trecut in partea turca, mai saracacioasa fata de cea greaca.

Locul care pastreaza istoria anilor in care Cipru a facut parte din Imperiul Otoman este Caravanserai Büyük-Khan, cea mai mare asezare otomana din Cipru, construita de turci in secolul al XVI-lea, imediat dupa victoria lor asupra venetienilor care stapaneau anterior zona. Palatul Lusignan se afla anterior aici, iar hanul a fost construit pe ruinele sale.

Situat in centrul pietei, Büyük Khan seamana in exterior cu o fortareata de forma patrata.

In interior, cladirea este structurata pe etaje, camerele de la parter, care inconjoara curtea interioara fiind folosite ca magazine unde se comercializau produse, spatii de depozitare si grajduri pentru cai, iar etajele superioare erau folosite pentru locuinte.

In centrul curtii interioare se afla o camera de rugaciune si o fantana pentru purificarea rituala.

Astazi, aici sunt galerii, magazine de suveniruri, un restaurant, cafenele, ateliere, fostul han gazduind in mod regulat spectacole de dansuri populare, teatru, fiind o atractie ce nu poate fi ratata in zona turceasca a Nicosiei. Produsele vandute aici sunt obligatoriu confectionate chiar de chiriasi sau provin din aceasta zona locala.

Am servit si noi un pranz copios la restaurantul Sedirhan, am vizitat magazinele cu suveniruri din interiorul Büyük Khan si am pornit catre moscheea Selimiye, o cladire impunatoare, ce a fost un minunat locas de cult crestin inainte ca turcii sa o transforme in cea mai importanta moschee din Cipru. Ferestrele si portalurile gotice creeaza o imagine discordanta cu minaretele care strapung cerul.

Ne-am plimbat putin pe strazile prafuite si saracacioase, privind femeile imbracate in burka, cladirile vechi si darapanate, zecile de tufe de flori si cafenelele dragute. Ne-am intors in zona frontierei unde se gasesc multe magazine cu haine de firma, ceasuri, esarfe, incaltaminte, suveniruri, replicate si am trecut granita intorcandu-ne la civilizatie.

Concluzionez spunand despre Nicosia ca este un oras aflat intr-o continua miscare, care te poarta instantaneu in epoca medievala vizitand orasul vechi, inconjurat de ziduri venetiene si bastioane in forma de inima, pentru ca, in cateva minute sa te regasesti intr-o capitala europeana progresista.

AmFostAcolo fără reclame?

• Utilizatoriii LOGAȚI văd o versiune cu mai puține reclame
• Ai dori o versiune COMPLET fără reclame? — devino membru afaFanClub -- citește mai mult

Membrii afaFanClub accesează AFA FĂRĂ RECLAME, pentru 8-9 lei/lună!

Cum devin membru afaFC? -- cumperi un abonament pe 6 sau 12 luni.

Detalii despre abonamentele afaFanClub aici

• ABONAMENT afaFC pe 6 LUNI = 59 lei Cumpără afaFC 6 luni
• ABONAMENT afaFC pe 12 LUNI = 100 lei Cumpără afaFC 12 luni

*) Nu uita să completezi, la DATE FACTURARE, username (de exemplu la Adresă)

---

VIZUALIZĂRI: 43 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI