GRAD SATISFACȚIE
NOTARE MEDIE REZULTATĂ
TransApuseni – drumul caselor acoperite cu paie
TIPĂREȘTE
URMARE de aici
Cine a călcat pe aceste locuri şi a stat de vorbă cu oamenii cari le stăpânesc, rămâne pentru totdeauna legat cu sufletul şi de locuri, şi de oameni. Da, căci asemenea locurilor Românii buciumani te atrag şi te farmecă prin înfăţişarea lor externă şi prin cuminţenia, vorba şi judecata lor inteligentă; apoi pe lângă aceste ei sunt Români verzi, ca brazii din pădurile lor. („Ziarul Călătoriilor” , aprilie 1911)
Un drum montan, o cale care șerpuiește aproape de talvegul apelor sau sus, pe crestele munților, un mijloc de legătură între suflete împrăștiate pe culmi, o punte între oameni, obiceiuri și tradiții, o conexiunea cu lumea externă, urbană – acesta era drumul județean DJ 107l. Acum, după modernizare, este un mijloc modern de a pătrunde într-o lume pe cale de a apune – lumea caselor tradiționale, din lemn, acoperite cu paie, a gospodăriilor ce furnizau hrana cea de toate zilele, a oamenilor care dau binețe oricui și sunt dispuși să îți povestească crâmpeie de viață.
TransApuseana se numește drumul ce „pășește” pe crestele munților Trascău și Metaliferi unind orașul Aiud cu zona Abrudului. Noi am intrat pe Transapuseana din satul Bucium Cerbu (ne-am desprins din DN 74), urmând apoi drumul prin localitățile Bucium Sat, Coleșeni, Izbita, Bucium, Ciuculești, Valea Albă, Mogoș, Bârlești, Valea Barnii, Cojocani, Bârlești Cătun, Măcărești, Geogel, Brădești, Râmeț, Aiudul de Sus, drumul DJ 107l încheindu-se în fața Cetății Aiudului.
În 2024 s-a încheiat modernizarea drumului care în mare parte era de pământ, lucrările presupunând asfaltarea a două benzi de circulație (fără marcaj longitudinal pe mare parte din traseu, suficient de lat pentru a permite trecerea în siguranță a două autovehicule), crearea de alveole în multe locuri, construirea de ziduri de sprijin și podețe noi, realizarea infrastructurii de colectare și evacuare a apelor pluviale, ridicarea stațiilor de autobuz etc.
Noi am străbătut această șosea într-o zi noroasă și destul de rece (190-200 C), într-o zi de lucru din a doua săptămână a lunii septembrie. Avantaje: confortabil în privința temperaturii, nu am suferit de cald + trafic extrem de redus (puține autoturisme ale localnicilor și alte câteva ale turiștilor din alte județe, alături de 7-8 motocicliști străini). Lipsa aproape totală a traficului rutier ne-a permis să putem staționa de mai multe ori pe partea carosabilă pentru a face fotografii.
Pitorescul peisajelor naturale întrece orice închipuire și chiar dacă altitudinea nu e impresionantă (puțin peste 1100 m) imaginile ce îți trec prin fața ochilor sunt „de poveste” . Parcurgerea acestui drum mi-a creat o stare de bine, de relaxare, de bucurie (poate că așa se întâmplă la o primă parcurgere). Pe parcursul celor 78 de km, cât măsoară TransApuseana, întâlnim diverse tipuri de relief, de la văi adânci și trupuri de pădure, la porțiuni de creastă și zone stâncoase. Câteva priveliști din zona Geogel, După Deal și Brădești sunt fantastice! Poate că punctele de belvedere ar trebui amenajate temeinic și semnalizate cum trebuie.
Nu ne-am grăbit deloc, am oprit în dreptul mai multor case/grajduri cu „căciuli” de paie, la vreo două puncte de belvedere, pe malul unui pârâu la o punte drăguță. Din păcate cele mai multe construcții vechi nu sunt în stare bună, iar turismul nu știu cât poate salva această zonă. Am petrecut în acest ținut oarecum încremenit în timp vreo patru ore și jumătate, incluzând aici și o pauză de masă. După lenta deplasare pe acest drum șerpuitor am poposit peste noapte la Mercure Hotel din Alba Iulia (vezi impresii), un hotel nou nouț cu tematică istorică.
De-a lungul șoselei montane sunt mai multe pensiuni și vreo câteva popasuri unde poți mânca câte ceva (Apuseni Food, Popasul TransApuseana, Don Quijote-Delicii braziliene!? ș. a.) Recomand o călătorie pe TransApuseana, o incursiune într-un muzeu al satului în aer liber, o acumulare de frumos! Fotografiile nu vor reuși să vă transpună în farmecul zonei, dar vă vor da o idee...
Alegeri inspirate!
AmFostAcolo fără reclame?
- Utilizatoriii LOGAȚI văd o versiune cu mai puține reclame
- Ai dori o versiune COMPLET fără reclame? — devino membru afaFanClub -- citește mai mult
Trimis de tata123 🔱 in 16.09.25 14:51:29
- Alte destinații turistice prin care a fost: Europa
7 ecouri scrise, până acum, la acest articol
NOTĂ: Părerile și recomandările din articol aparțin integral autorului (tata123 🔱); în lipsa unor alte precizări explicite, ele nu pot fi considerate recomandări sau contrarecomandări din partea site-ului AmFostAcolo.ro („AFA”) sau ale administratorilor.
ECOURI la acest articol
7 ecouri scrise, până acum, la acest articol
Superbe locuri avem! Avem atâta frumusețe, dar ne trebuie timp și dorința de a le descoperi.
În Apuseni, am fost doar o singură dată, dar sper să mai ajungem și să ne bucurăm de tot ce ne poate oferi acest colț de țară.
Căsuța din P10 este de poveste! Cum să ai atâta noroc să fii găzduit în asemenea loc!
Felicitări pentru traseul ales și mulțumesc ca împărtășești cu noi atâta frumusețe!
Vacanțe minunate!
Rog așteptați...
@tata123 🔱: Nuamfost acolo, deşi aveam impresia că intre 1950 şi 1990 am bătut ţara în lung şi în lat. Întâi cu ´ia-mă nene! ˝, apoi cu CFR circuit trei zile si din 1967 cu Dacia 1100, apoi alte maşini. Faţă de câte locuri superbe ai văzut tu şi alţii, mi-ar mai trebui o viaţă să le parcurg. Splendid review şi poze care trezesc nostalgia după timpul când trăiau bunicii. O tempora, o morres!
@DOINITA: Călătoresc prin România cu orice ocazie, timpul e cel mai mare dușman. Sunt multe zone care impresionează, locuri care așteaptă să fie descoperite. Apusenii au fost „dragoste la prima vedere” , în 2019 ajungând prima dată în acest colț superb de Românie (vezi impresii). Deja e a treia oară când mergem în Țara Moților și ne dăm seama că mai avem atât de multe de văzut...
P. S. Căsuța din P10 este disponibilă pe Booking 
Mulțumesc pentru aprecieri și ecou. Călătorii frumoase!
@Michi: În „epoca vitezei” locuri care altădată erau greu accesibile au devenit facil de abordat mai ales prin asfaltarea unor drumuri și șosele (cu consecințe atât bune, cât și rele, cum se spune). E mai ușor azi să străbați satele și orașele Românie, mai ales dacă deții un autoturism.
Niciodată nu se poate spune despre o zonă/regiune că ai văzut-o integral. Mereu vom descoperi obiective și puncte de atracție. Iar unele priveliști, din diverse părți ale țării sunt impresionante. România e frumoasă!
@DOINITA: Căsuța de la P10, ce să spun, nu pare a fi locuită. Știi cum e asta, ca la norvegieni. Nimic în jurul casei, zero atenanse, animăluțe, nici țipemie de om, parcă erau părăsite. La fel e asta. Aș crede mai degrabă sau mai bine zis, pare a fi fost un canton de drum că are și obervator la etaj. A fost o perioadă când toate drumurile erau sub observația unor cantonieri și locuiau cu familia la „parter” . Sus era puctul de observație. Un asemenea canton am întâlnit la Bușteni. Habar nu am avut de el dar l-am postat pe un grup și acolo am aflat că de fapt căsuța cu pricina era un fost Canton de drum. Asta tre să fie și cu căsuța de la P10.
Te îmbrățișez și să avem o toamnă frumoasă!
Oo la, la! Ce peisaje și ce țară mândră mai avem!! Da, mândră!! (Când am fost la Cernăuți înainte de 1989, luam cafea, clandestin, de la niște tinere pa stradă și ne spuneau să luăm, că e „mândră tare” . Adică bună, frumoasă!)
Peisajele astea bat pe cele din renuma Elveție. Și cu asta am încheiat că aș mai avea de spus, dar mai bine tac.
Bravo și toată admirația. Bucurii și sănătate vă doresc!
@mihaelavoicu: Căsuța ce apare în P10 nu este o construcție veche, ci o clădire ridicată în stil tradițional, parte a unei pensiuni.
Nu cred că are vreo legătură cu vechile cantoane de drum existente pe vremuri pe toate șoselele pietruite. De exemplu la 1906 pe șoseaua națională Ploiești - Mizil erau 10 cantoane, iar pe șoseaua națională București - Țigănești - Ploiești erau 11 (care se „cereau” deja reparate, deci aveau ceva vechime). Mă gândesc că nu toate erau în stilul acelor construcții mari, cu etaj - probabil unele erau simple căsuțe. Tot în presa din 1906 se scrie despre licitațiile pentru ridicarea unor „cantoane duble cu etaj” pe șoseaua Tulcea-Constanța ori Mihăileni-Botoșani-Hârlău.
Odiseea acestor cantoane e lungă...
Mulțumesc frumos pentru aprecieri. Numai bine!
- Folosiți rubrica de mai jos (SCRIE ECOU) pentru a solicita informații suplimentare sau pentru a discuta cele postate de autorul review-ului de mai sus
- Dacă ați fost acolo și doriți să ne povestiți experiența dvs, folosiți mai bine butonul de mai jos ADAUGĂ IMPRESII NOI
- Dacă doriți să adresați o întrebare tuturor celor care au scris impresii din această destinație:
in loc de a scrie un (același) Ecou în "n" rubrici, mai bine inițiati o
ÎNTREBARE NOUĂ
(întrebarea va fi trimisă *automat* tuturor celor care au scris impresii din această destinație)
- Aug.2024 Transapuseana unică — scris în 21.08.24 de vladix18 din CăLăRAşI - RECOMANDĂ
- SOCIALs
AmFostAcolo® este marcă înregistrată